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海岬型船漲勢(shì)喜人 綜合指數(shù)快速上升
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2020.06.05)來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-06-05海岬型船漲勢(shì)喜人綜合指數(shù)快速上升本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)大中型船表現(xiàn)亮眼,海岬型船市場(chǎng)大幅上漲,巴拿馬型船延續(xù)漲勢(shì),超
國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)月度報(bào)告(2020.05)
來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-06-02本期,國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型市場(chǎng)表現(xiàn)各異,海岬型船受巴西疫情加重,遠(yuǎn)程礦貨盤仍不穩(wěn)定影響,市場(chǎng)行情差于上期及去年同期;巴拿馬型船市場(chǎng)有漲有跌;超靈便型船市
各船型市場(chǎng)走勢(shì)分化 綜合指數(shù)先揚(yáng)后抑
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2020.05.29)來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-05-29各船型市場(chǎng)走勢(shì)分化綜合指數(shù)先揚(yáng)后抑本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)大船及中小型船走勢(shì)分化,海岬型船市場(chǎng)先穩(wěn)后降,巴拿馬型船和
各船型市場(chǎng)全面上漲 綜合指數(shù)止跌反彈
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2020.05.22)來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-05-22各船型市場(chǎng)全面上漲綜合指數(shù)止跌反彈本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型市場(chǎng)全線上漲,海岬型船市場(chǎng)在貨盤增加及油價(jià)反彈的支撐
各船型市場(chǎng)跌多漲少 綜合指數(shù)繼續(xù)下滑
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2020.05.15)來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-05-15各船型市場(chǎng)跌多漲少綜合指數(shù)繼續(xù)下滑本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型跌多漲少,海岬型船市場(chǎng)繼續(xù)下探,巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)
各船型市場(chǎng)表現(xiàn)分化 綜合指數(shù)繼續(xù)下探
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2020.05.08)來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-05-08各船型市場(chǎng)表現(xiàn)分化綜合指數(shù)繼續(xù)下探本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型表現(xiàn)分化,海岬型船市場(chǎng)延續(xù)跌勢(shì),巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)
國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)月度報(bào)告(2020.04)
來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-05-08本期,受國(guó)內(nèi)進(jìn)口煤炭政策收緊,市場(chǎng)總體可用運(yùn)力偏多,各國(guó)防疫政策多變等因素影響,市場(chǎng)擔(dān)憂情緒蔓延,國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì),各船型租金運(yùn)價(jià)跌多漲少。遠(yuǎn)東干
各船型市場(chǎng)跌多漲少 綜合指數(shù)繼續(xù)回落
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2020.04.30)來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-04-30各船型市場(chǎng)跌多漲少綜合指數(shù)繼續(xù)回落本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)海岬型船和巴拿馬型船市場(chǎng)維持頹勢(shì),超靈便型船市場(chǎng)在菲律賓鎳
各船型市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟 綜合指數(shù)有所回落
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2020.04.24)來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-04-24各船型市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟綜合指數(shù)有所回落本周受WTI原油期貨價(jià)格大幅下挫沖擊,國(guó)際燃油價(jià)格顯著下跌,國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型
各船型市場(chǎng)漲跌互現(xiàn) 綜合指數(shù)小幅波動(dòng)
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2020.04.17)來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-04-17各船型市場(chǎng)漲跌互現(xiàn)綜合指數(shù)小幅波動(dòng)本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型有漲有跌,海岬型船遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價(jià)漲幅明顯,巴拿馬型船
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南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司是一個(gè)專門經(jīng)營(yíng)干散貨船舶運(yùn)輸?shù)膶I(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。
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南京遠(yuǎn)洋擁有船舶資產(chǎn),是以經(jīng)營(yíng)遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸為主、又集國(guó)際船舶管理、國(guó)際船舶代理、海員勞務(wù)輸出、船舶物 料供應(yīng)和投資 咨詢服務(wù)為一體的綜合性遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)。
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我們堅(jiān)信:人才是發(fā)展之本!
我們依據(jù)各崗位職責(zé)的不同,參考當(dāng)前市場(chǎng)實(shí)際,為廣大員工提供富有競(jìng)爭(zhēng)力的薪資福利。
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