北半球冬季來臨,隨著冷空氣過境帶來大風(fēng)降溫的惡劣天氣以及高低壓氣流對(duì)峙造成的持續(xù)風(fēng)力達(dá)七、八級(jí)以上的東北季風(fēng),給航行在中國沿海、臺(tái)灣海峽、比斯開灣沿岸以及北緯30度以上海域的船舶帶來極大的危害。
為確保船舶冬季航行安全,遏制人身傷亡等各類事故發(fā)生,公司于近日發(fā)出通電,要求各輪船長(zhǎng)加強(qiáng)管理和監(jiān)督力度,嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理體系相關(guān)文件,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)船舶冬季安全工作的組織落實(shí),強(qiáng)化船員培訓(xùn)、考核,提升船員安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),提高船員應(yīng)急反應(yīng)和操作能力,切實(shí)抓好防碰、防霧、防風(fēng)、防火防爆、防寒防凍、防工傷等船舶安全工作,及時(shí)檢查船體結(jié)構(gòu)和各種設(shè)備、構(gòu)件,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)采取適當(dāng)措施,確保安全生產(chǎn)。
為確保船舶冬季航行安全,遏制人身傷亡等各類事故發(fā)生,公司于近日發(fā)出通電,要求各輪船長(zhǎng)加強(qiáng)管理和監(jiān)督力度,嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理體系相關(guān)文件,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)船舶冬季安全工作的組織落實(shí),強(qiáng)化船員培訓(xùn)、考核,提升船員安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),提高船員應(yīng)急反應(yīng)和操作能力,切實(shí)抓好防碰、防霧、防風(fēng)、防火防爆、防寒防凍、防工傷等船舶安全工作,及時(shí)檢查船體結(jié)構(gòu)和各種設(shè)備、構(gòu)件,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)采取適當(dāng)措施,確保安全生產(chǎn)。